Restauri e personalizzazioni

Adoro smontare, rimontare, modificare, personalizzare, riportare alle origini o cambiare completamente le funzioni di qualsiasi cosa mi passi tra le zampe. DI seguito una breve galleria delle mie “cose”.

SWM RS 125 GS
Dopo 38 anni è ritornata con me la mia prima moto! Una splendida SWM RS 125 GS del 1978. E’ stata lei a ritrovare me, grazie a Giorgio. Negli anni era stata modificata, riverniciata, sostituiti dei pezzi e inevitabilmente invecchiata! L’ho smontata, sabbiata, riverniciata, tutta la bulloneria zincata e sostituiti con gli originali i pezzi rotti. Un bel lavoro, ma ne valeva la pena e io per un attimo sono tornato indietro ai miei 16 anni! – PH Lorenzo Ceretta

Prima del restauro (colori e parti non originali)

Dopo il restauro totale e riportata in originale

Husqvarna WR 250 Cross Country
Una rara Husqvarna WR 250 Cross Country del 1977. Arrivata quasi “per sbaglio” grazie a Daniele e considerando le pessime condizioni in cui si trovava, è stata subito smontata fino ai raggi, sabbiata, verniciata e zincata tutta la bulloneria. Roberto ha riprodotto perfettamente la sella (in pelle). In questo restauro mi sono permesso delle licenze poetiche come la sostituzione dei parafanghi in plastica mettendoli in acciaio INOX , le decal del 1967 e la relativa verniciatura Cherry Red magistralmente realizzata da Fabrizio Caoduro di 70’s Helmet. A mio parere una delle più belle moto mai costruite…lo pensava anche Steve McQueen! – PH Lorenzo Ceretta

Prima del restauro

Dopo il restauro

Harley Davidson FLSTS 100th
Una Harley Davidson FLSTS Springer 100th del 2003…quella del Centenario! Totalmente modificata ispirandomi e omaggiando la bellissima FL del 1948. Molti pezzi sono stati autocostruiti. Home made dalla testa alle gomme! Verniciatura candy red e pinstriping di Ettore “The Blaster” Callegaro.

NB: A sinistra l’originale, a destra quella modificata!